製品の紹介
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アイテム |
電気バランスフォークリフト |
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その他の最大負荷容量 |
2ton; 2.5ton; 3ton; 3.5ton |
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ロードセンター |
500mm |
| サービス重量: | 3900kg |
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最大負荷容量 |
2500kg |

I.パワーとレンジのブレークスルー
Forklift用のこのリチウムバッテリーには、新しいエネルギーの分野に高度な電力システムが装備されており、モーターとトランスミッションデバイスの協力的最適化を通じて、従来の燃料フォークリフトトラックのそれをはるかに超える動作効率を実現します。急な斜面環境と重い負荷シナリオは、産業車両が斜面に登るのに不十分な電力という業界の苦痛点を効果的に解決し、安定した出力を維持することができます。
インテリジェントな温度制御技術を備えた高電圧リチウムバッテリープラットフォームを採用すると、メインストリーム充電施設と互換性があり、8時間以上高強度の動作を保証しながら、産業機器の充電効率のボトルネックを突破します。
ii。複雑なシナリオ応答プログラム
フォークリフトトラックには、すべてのコアコンポーネントの産業用グレードシーリング保護が装備されており、コールドチェーンウェアハウジングや雨の環境などの特別な労働条件に適合させることができ、極端な温度や湿度の高い環境での電気機器の適用の制限を突破します。
頑丈なデュアル循環熱散逸構造の革新的な研究開発は、頑丈なシャーシ設計を備えた、継続的な高強度処理シナリオで機器の安定性を維持するために、燃料モデルの標準に到達します。
iii。多次元安全性およびセキュリティシステム
このリチウムバッテリーフォークリフトトラックは、電気保護、インテリジェントな防火、緊急停電のトリプル保護メカニズムを統合し、産業用車両の安全運転とメンテナンスのための新しいベンチマークを構築します。配電アルゴリズムの最適化により、15%の効果のないエネルギー消費を削減し、効率と安全の両方を考慮して、貨物衝突回避保護システムを装備しています。
IV。人間化された操作とメンテナンスの設計
Forklift用のリチウムバッテリーは、モジュール式バッテリーパックとクイックディスアセンブルメンテナンス構造を採用しており、メンテナンス時間を大幅に短縮します。吊り下げられたコックピットと人間工学的制御インターフェイスは、カスタマイズ可能な安全警告機能とともに、運用上の快適性と運用上の安全性を包括的に強化します。
| 際立っています マーク |
1.1 | 名前 | モデル | |||||
| 1.2 | メーカーのタイプの指定 | sc -20135 | sc -25136 | sc -30137 | sc -35138 | sc -38139 | ||
| 1.3 | ドライブ:電気(バッテリーまたはメイン)、ディーゼル、ガソリン、燃料ガス | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | ||
| 1.4 | オペレーターの種類:手、歩行者、立っている、座っている、注文ピッカー | 座っています | 座っています | 座っています | 座っています | 座っています | ||
| 1.5 | 定格容量/定格負荷 | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | センター距離を積み込みます | C(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | 荷重距離、ドライブ車軸の中心からフォークまで | X(mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | ホイールベース | y(mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| 重さ | 2.1 | サービス重量 | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | 車軸の荷重、フロント/リアの荷を積んでいます | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | 車軸の荷重、ロードされたフロント/リア | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| タイヤ、シャーシ | 3.1 | タイヤ:固体ゴム、超弾性、空気圧、ポリウレタン | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | 空気圧 | |
| 3.2 | タイヤのサイズ、フロント | 7。00-12-12 pr | 7。00-12-12 pr | 28×9-15-14 pr | 28×9-15-14 pr | 28×9-15-14 pr | ||
| 3.3 | タイヤサイズ、リア | 6。00-9-10 pr | 6。00-9-10 pr | 6。50-10-10 pr | 6。50-10-10 pr | 6。50-10-10 pr | ||
| 3.5 | ホイール、ナンバーフロント /リア(x =駆動ホイール) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | トレッド、フロント | B10(mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | トレッド、リア | B11(mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| 寸法 | 4.1 | マスト/フォークキャリッジの前方/後方の傾き | / ( 程度 ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | 高さ、マストが下がりました | H1(mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | 無料リフト | H2(mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | リフト | H3(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | 高さ、マストが拡張されました | H4(mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | オーバーヘッドガードの高さ | H6(mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | シートの高さ/スタンドの高さ | H7(mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | カップリングの高さ | H10(mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | 全長 | L1(mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | フォークの長さまで | L2(mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | 全幅 | B1(mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | フォーク寸法 | s/e/l(mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | フォークキャリッジ幅 | B3(mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | フォークアーム間の距離 | B5(mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | 地上高、マストの下の荷物 | M1(mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | 地上高、ホイールベースの中心 | M2(mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | パレット用の通路幅1000 x 1200クロスウェイ | AST(mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | パレット用の通路幅800 x 1200長さ | AST(mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | 回転半径 | WA(mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| パフォーマンスデータ | 5.1 | 旅行速度、荷を積んだ/解き放つ | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | 速度を上げ、荷を積んだ/解き放つ | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | 速度を下げる、荷を積んだ/解き放つ | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | マックス。ドローバープル、荷を積んだ/アンデン | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | マックス。段階的な可能性、荷を積んだ/解き放つ | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | サービスブレーキ | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | ||
| パーキングブレーキ | 機械 | 機械 | 機械 | 機械 | 機械 | |||
| 電気エンジン | 6.1 | ドライブモーター定格s 2 60 min | KW | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC |
| 6.2 | S 3 15%のリフトモーター定格 | KW | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | |
| 6.4 | バッテリー電圧、公称容量K5 | v/ああ | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | バッテリーの重量 | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| バッテリーの寸法 | l/b/h(mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| マックス。バッテリーの重量 | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| 分バッテリーの重量 | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | ドライブユニットのタイプ | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 9.1 | メーカー/タイプ | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| 追加 データ |
10.1 | 添付ファイルの動作圧力 | バー | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | 牽引カップリング、タイプDIN 15170 | φ25ピン | φ25ピン | φ30ピン | φ30ピン | φ30ピン | ||





